【免許取得編|第4話】~コース反復~山積みの課題
2024年7月20日(土)。昼過ぎから1コマ、実に2週間ぶりの教習。
今回の教官は自身は乗らず、司令塔から全体を見て無線で指示を出すタイプ。安心感があり、落ち着いて準備を進められた。
Aコース/Bコースを交互に反復
前回同様、次の2本を交互に淡々と繰り返しす。
- Aコース:S字 → クランク → スラローム → 一本橋
- Bコース:クランク → S字 → スラローム → 一本橋
ライン取りや減速ポイント、合図のタイミングをひとつずつ確認しながら走ります。
今日の指摘ポイント(要改善)
- クランク:インを攻めすぎ。角では気持ち膨らむように入って余裕を残す。
- スラローム:もっと速度を出す。入る前に加速するか、各パイロン横でこまめにアクセルを入れる。
- 一本橋:成功はしているが7秒を切りがち(速い)。落ち着いてゆっくり丁寧に(ニーグリップ+上半身リラックス)。
正直、簡単に言うなよ…と思いつつも、試していくしかない。
少しずつ“身になる”感覚
スラロームは「入る前に加速」「パイロン横で少しアクセル」を意識すると、ハンドルを“切る”のではなく車体で曲がる感覚に近づきました。
一本橋は成功率は高いが速い状態。成功を維持しつつ減速するという、贅沢で難しい調整が次の宿題。
今日のメモ(自分用)
- クランク:進入は余裕角で(イン攻め禁止)。
- スラローム:入場加速+パイロン横アクセルのリズム。
- 一本橋:成功率 > タイム。7秒を切らない意識付け。
- 「できている課題」も安定最優先で慢心しない。
おわりに:楽しい。
課題は山ほどあるけど、1個ずつ身になっていく感じが楽しいと思えるようになってきた。
今日は「焦らず整える」回。
…が、次回、思わぬ番狂わせが待っていました…。


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